kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Jest to pojazd przegubowy napędzany silnikiem spełniającym najbardziej rygorystyczne normy emisji spalin - EURO VI. Wyposażony jest w elektroniczny system informacji pasażerskiej oraz miękko tapicerowane siedzenia. Przez okres testów będzie go można spotkać na różnych liniach obsługiwanych przez wielkopojemne autobusy MPK.
Oto harmonogram, gdzie będzie można spotkań testowany autobus (może ulec zmianie):
09.06.2016 czwartek 134/1 linie: 134, 319
10.06.2016 piątek 136/5 + 243/24 linie: 101, 136, 243
11.06.2016 sobota 119/1 linie: 119
12.06.2016 niedziela 119/1 linie: 119
13.06.2016 poniedziałek 136/8 + 253/2 linie: 101, 206, 253, 255
14.06.2016 wtorek A/3 linie: A
15.06.2016 środa 136/10 linie: 136
16.06.2016 czwartek D/13 linie: D
17.06.2016 piątek 149/4 linie: 116, 149
18.06.2016 sobota 106/1 linie: 106
19.06.2016 niedziela 106/1 + 243/24 linie: 101, 106, 243
20.06.2016 poniedziałek 128/8 linie: 128
21.06.2016 wtorek N/2 linie: N, 131
22.06.2016 środa D/11 linie: D
23.06.2016 czwartek D/10 + 243/22 linie: D, 243, 246, 253, 255
Zapraszamy wszystkich Pasażerów do przekazywania swoich opinii o autobusie poprzez wiadomość prywatną na naszym oficjalnym profilu na FB „MPK Wrocław”. Na koniec testów zbierzemy te opinie i opiszemy wnioski w formie recenzji.
Przypomnijmy, że MPK w ostatnich latach pozyskało ponad 120 autobusów na nowe niskopodłogowe i klimatyzowane pojazdy z najwyższymi nomami spalania. W ubiegłym roku z wrocławskich ulic zniknął ostatni wysokopodłogowy autobus. W ciągu najbliższych 4 lat – zgodnie z polityką zakupową – MPK planuje wymianę kolejnych 130 najstarszych pojazdów.
